„Poprawa jakości infrastruktury drogowej gminy Naruszewo - Etap I”

Zadanie pn. „Poprawa jakości infrastruktury drogowej gminy Naruszewo - Etap I” dofinansowane jest z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych (Promesa nr Edycja2/2021/187/PolskiLad z dn. 22.09.2022 r.).

Zakres przedmiotowego zadania obejmował następujące inwestycje drogowe:

1. Przebudowa drogi gminnej nr 300525W relacji Sobanice – Słomin:

• początek odcinka na skrzyżowaniu z drogą powiatową 3067W, koniec w km 1+910,00,
• długość odcinka: 1 910, 00 m,
• zadanie obejmowało wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej - szerokość jezdni: 3,50 m i 4,00 m na włączeniu do drogi powiatowej i mijankach: 5,00 m,
• pobocza obustronne szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego,
• zjazdy z kruszywa łamanego,
• na trasie zlokalizowane są trzy mijanki o szerokości: 5,00 m,
• konstrukcja nawierzchni i mijanek:
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 3 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 5 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego, niesortowanego, stabilizowanego mechanicznie gr. do 10 cm, na szerokości jezdni i poboczy,

• odwodnienie: jako urządzenie odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe lub roztopowe z pasa drogowego zastosowano drenaż,
• oznakowanie,
• roboty zostały wykonane zgodnie ze zgłoszeniem przebudowy drogi
  z dn. 20.08.2021 r.,
• wartość zadania: 1 603 158,14 zł

2. Rozbudowa drogi gminnej nr 300548W Wichorowo – Naruszewo w miejsc. Wichorowo:

• początek w km 0+000,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3057W Płońsk – Wichorowo oraz drogą powiatową nr 3056W relacji Radzyminek – Wichorowo – Postróże, natomiast koniec w km 1+200,00 przedmiotowej drogi gminnej,
• długość odcinka: 1 200, 00 m,
• zadanie obejmowało wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej – szerokość jezdni 4,00 m i na włączeniu do drogi powiatowej i mijankach 5,00 m,
• pobocza obustronne szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego,
• zjazdy z kruszywa łamanego,
• na trasie zlokalizowana jest mijanka szerokości 5,00 m,
• konstrukcja nawierzchni i mijanek:
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej warstwa górna gr. 10 cm,
• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej warstwa dolna gr. 10 cm,
• warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego niewysadzinowego gr. 14 - 15 cm,

• odwodnienie: jako urządzenie odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe lub roztopowe z pasa drogowego zastosowano drenaż (sączek podłużny),
• oznakowanie,
• roboty zostały wykonane zgodnie z decyzją ZRID z dn. 14.07.2022 r.,
• podczas realizacji prac prowadzony był dziennik budowy,
• wartość zadania: 1 412 932,86 zł

3. Rozbudowa drogi gminnej w m. Postróże od km 0+000 do km 0+767:

• początek w km 0+000,00 w osi drogi powiatowej 3055W Przybojewo – Krysk – Postróże o nawierzchni bitumicznej, natomiast koniec zlokalizowany jest  w km 0+767, 00 na ostatnim zabudowaniu wsi Postróże,
• długość odcinka: 767 m,
• zadanie obejmowało wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej – szerokość jezdni 4,50 m,
• pobocza obustronne szerokości 1,00 m z kruszywa łamanego,
• zjazdy z betonu asfaltowego,
• konstrukcja nawierzchni i mijanek:
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 16,00 cm,
• dolna warstwa podbudowy z pospółki gr. 15,00 cm,
• warstwa odsączająca z piasku grubości 10,00 cm – 15,00 cm,

• odwodnienie zostało wykonane poprzez nadanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych nawierzchni i poboczy celem odprowadzenia wody opadowej lub roztopowej na przyległe przepuszczalne tereny w obrębie pasa drogowego,
• oznakowanie,
• roboty zostały wykonane zgodnie z decyzją ZRID z dn. 29.05.2019 r.,
• podczas realizacji prac prowadzony był dziennik budowy,
• zadanie zostało wykonane zgodnie z projektem budowlanym zatwierdzonym przez Starostwo Powiatowe w Płońsku z uwzględnieniem zmian wprowadzonych decyzją Wojewody Mazowieckiego z dn. 04.10.2021 r. znajdujących się w projekcie budowlanym zatwierdzonym przez Mazowiecki Urząd Wojewódzki,
• wartość zadania: 828 927,90 zł

4. Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Krysk – Odcinek I:

• początek w km 0+000,00 w osi drogi powiatowej 3055W Przybojewo – Krysk – Postróże o nawierzchni bitumicznej, natomiast koniec zlokalizowany jest w km 0+00, 00 przebudowanej drogi,
• długość odcinka: 800, 00 m,
• zadanie obejmowało wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej – szerokość jezdniod 4,00 m do 5,00 m,
• pobocza obustronne szerokości 0, 75 m z kruszywa łamanego,
• zjazdy z kruszywa łamanego,
• na trasie zlokalizowana jest mijanka szerokości 5,00 m,
• konstrukcja nawierzchni i mijanek:
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4,00 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4,00 cm,
• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej - KŁMS 0/31,5 mm grubości 15,00 cm,
• warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego niewysadzinowego grubości 15,00 cm (w km 0+000,00 - 0+010,00, w km 0+790,00 – 0+800,00 oraz na poszerzeniach),
• warstwa wyrównawcza z kruszywa naturalnego niewysadzinowego grubości średnio 5,00 cm (w km 0+010,00 – 0+790,00),

• odwodnienie: jako urządzenie odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe lub roztopowe z pasa drogowego zastosowano drenaż (sączek podłużny),
• oznakowanie,
• roboty zostały wykonane zgodnie ze zgłoszeniem przebudowy drogi
  z dn. 13.03.2021 r.,
• wartość zadania: 856 414,17 zł

5. Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Krysk – Odcinek II:

• początek w km 0+000,00 w osi drogi powiatowej 3055W Przybojewo – Krysk – Postróże o nawierzchni bitumicznej, natomiast koniec w km 0+497,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3054W relacji Krysk – Poczernin – Pilitowo,
• długość odcinka: 497, 00 m,
• zadanie obejmowało wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej – szerokość jezdni od 4,00 m do 5,00 m,
• pobocza obustronne szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego,
• zjazdy z kruszywa łamanego,
• konstrukcja nawierzchni:
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4,00 cm,
• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej - KŁMS 0/31,5 mm gr. 15,00 cm,
• warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego niewysadzinowego gr. 15,00 cm (w km 0+000,00 - 0+225,00, w km 0+487,00 – 0+497, 00 oraz na poszerzeniach),
• warstwa wyrównawcza z kruszywa naturalnego niewysadzinowego grubości średnio 5, 00 cm (w km 0+225,00 – 0+487,00),

• odwodnienie: jako urządzenie odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe lub roztopowe z pasa drogowego zastosowano drenaż (sączek podłużny),
•  roboty zostały wykonane zgodnie ze zgłoszeniem przebudowy drogi
  z dn. 04.05.2021 r.,
  • wartość zadania: 736 901,57 zł

Zdjęcia z odbioru zadania:

Zobacz także: